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“穿上这身‘海港蓝’,我会拼尽全力”
——记宁波舟山港镇海港区电气技术员戴光麒
图为戴光麒在工作中。

  记者张琼瑛  仇凯  通讯员顾逸骁

  超过1500万吨,镇海港区第三季度吞吐量创历史新高——在今年疫情影响下,镇海港区创新高的数据不断刷新眼球。这背后是无数海港人的默默付出,戴光麒就是其中一员。

  今年46岁的戴光麒是宁波舟山港镇海港区的一名电气技术员,也是省技术能手。作为保障设备健康运行的“电医生”,他肩负着港区煤炭泊位5大类76台设备设施和近20公里皮带机流程的电气管理。戴光麒工作的9400多个日夜,马达不停转,生产不停歇,这是他的职责,更是他的骄傲。

  戴光麒称自己是胖胖的电工,虽然已是管理岗位,但他依然每天穿着工作服,穿梭于大型设备间。穿着二十多年不同时期的工作服,戴光麒收获满满的成就感,也见证了港区日新月异的发展。

  1994年,戴光麒从宁波技校维修电工专业毕业,便来到镇海港区工作。“说实话,那时候不想当电工。”戴光麒说,那时国内电气比较陈旧,故障率高,设备嘈杂的环境也很不适应,于是他边工作边学习经济管理、计算机,为今后转岗作准备。

  到了2000年,电气发展突飞猛进,当时接触最多的就是进口变频器,这一高科技新事物一下子让戴光麒找到了工作乐趣。“2000年前后,我们的老码头改造升级比较多,我有机会参与设备安装。”戴光麒自豪地说。正是这样的契机,戴光麒又去读了自动化本科,理论与实践相结合,让他迅速从普通电工成长为技术员。

  然而变频器也让戴光麒遭遇了人生中最大的尴尬。当时他接到变频器紧急报修任务,深夜11点从家里赶去维修,天亮时才完工,结果一试车变频器竟当场炸了。码头卸煤船马上要开,抓斗还在船上,坏掉的变频器就是控制抓斗回转进来的装置。关键时刻,码头装卸工只能用手将抓斗盘进来,电机每分钟转速一千多转,徒手转可想而知,转完后所有人全都累趴在地上。“那时只有我一个技术员,虽然没人说我,但他们眼神中的那种不屑,我无法接受的。”戴光麒说。

  一方面是强烈的自尊心,一方面是变频器厂家技术垄断让维修成本高昂,戴光麒暗暗下决心:电工的核心技术必须自己掌握。他主动请缨,提出自行修理变频器。这是当时宁波港史上没人挑战过的难题。历时3个月,戴光麒带队的攻关小组硬是用最原始的工具分解变频器,记录了百余条修理指标,成功修复第一台变频器。这一年,他成功修复30余台整机烧毁的变频器,为公司节约维修经费40多万元,连厂家技术人员都前来取经。

  成功的喜悦总是让人奋进。此后,戴光麒又成功挑战港区3—1泊位上百吨设备的装驳改造;为卸船机料斗底部开口处装激光传感器,让大家伙有了“眼睛”,并成功申请国家专利;2013年,以他名字命名的“戴光麒创新工作室”成立,至今已获创新成果50余项,为公司节约成本500余万元。

  “2000年前我们引以为豪的是谁的抢修速度快。后来我们提出‘以养代修’的理念。”戴光麒说,这一创新理念,让维修变被动为主动,攻关创新,人工减少、效率大大提高。

  戴光麒爱岗敬业、钻研拼搏的这股劲也收获了他的爱情,他说胖胖的人总是有福气,妻子和他同在一个单位,很理解他的工作,他们还生了一对可爱的双胞胎女儿。

  “港区就像是自己的家,电气设备就像是我自己的孩子。穿上这身‘海港蓝’,我会拼尽全力。”戴光麒说。

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